ដំណោះស្រាយកាត់ទៅប្រវែង (CTL)

CTL នឹង​យក​ដែក​រមូរ​សំប៉ែត​ពី​ម៉ាស៊ីន​កិន​បញ្ចូល​គ្នា​ឬ​មីនី ហើយ​រំកិល​សំប៉ែត និង​កាត់​ផ្នែក​ប្រវែង​ទៅ​ប្រវែង​ច្បាស់លាស់ ហើយ​ជង់​សន្លឹក​ជា​បាច់។គ្រឿងបរិក្ខារនឹងប្រែប្រួលទៅតាមទទឹង កម្រាស់ និងទម្ងន់របស់របុំចូល។អាស្រ័យលើផលិតផលចុងក្រោយដែលត្រូវប្រើប្រាស់ពីសន្លឹកកាត់ ភាពរាបស្មើអាចជាចំណុចសំខាន់មួយ ហើយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កម្រិតទ្វេរដង បន្ទះស្គី ឬឧបករណ៍កាត់កម្រិតអាចនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ទៅក្នុងដំណើរការ។

Stop-Go CTL (របៀបបន្ទាត់តឹង)

Stop-Go Lines មានតម្លៃទាបជាង CTL បន្ត។បន្ទះត្រូវបានចុកតាមខ្សែបន្ទាត់យ៉ាងលឿន ហើយបន្ទាប់មកបន្ថយល្បឿន ហើយមកឈប់ទាំងស្រុង។ភ្លើងស្តុប និងសន្លឹក ឬទទេ ត្រូវបានផលិតតាមប្រវែងដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាត់តឹងអាចជាជម្រើសដ៏ល្អ ប្រសិនបើស្នាមជើងនៅខាងក្នុងរោងចក្ររបស់អ្នកមានកម្រិត ពីព្រោះជាធម្មតាពួកវាខ្លីជាងការរចនារង្វិលជុំសេរី។ការចំណាយលើគ្រឹះគឺទាបជាង ដោយសារតែមិនចាំបាច់មានរណ្តៅរង្វិលជុំ ហើយសមត្ថភាពកម្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនតឹងគឺស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានរង្វាស់ធ្ងន់។ម៉ាស៊ីនកាត់ខ្សែបន្ទាត់តឹងជាមួយឧបករណ៍កាត់ស្ថានីមានតម្លៃទាបបំផុតនៃបន្ទាត់កាត់ទៅប្រវែងណាមួយ ប៉ុន្តែមានផលិតភាពទាបបំផុតផងដែរ។លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនដែលមានខ្សែរឹតអាចបំផ្លាញសម្ភារៈស្តើងជាងមុន ដោយសារតែស្នាមរំកិលដែលអាចមើលឃើញអាចលេចឡើងនៅកន្លែងដែលសម្ភារៈឈប់នៅក្នុងកម្រិត។ឧបករណ៍កាត់ហោះអាចត្រូវបានដំឡើងដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មជាពិសេសក្នុងករណីមានរង្វាស់ធ្ងន់។ASP flying shear ត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងល្បឿន និងទីតាំងនៃបន្ទះផ្លាស់ទី។ការធ្វើសមកាលកម្មអាចសម្រេចបាន ប៉ុន្តែការចំណាយជាធម្មតាមានច្រើន

CTL បន្ត (របៀបរង្វិលជុំឥតគិតថ្លៃ)

នៅក្នុងបំរែបំរួលនៃ CTL នេះ បន្ទះត្រូវបានចុកចេញពីមេ និងតាមរយៈ flattener និង ឬ leveler ។ឥឡូវនេះបន្ទះនេះត្រូវបានចុកក្នុងអត្រាថេរចូលទៅក្នុងរណ្តៅរង្វិលជុំនៃជម្រៅដែលចង់បានយោងទៅតាមកម្រាស់និងល្បឿននៃការកាត់ទៅប្រវែង។នៅចុងម្ខាងទៀតនៃរង្វិលជុំ ឧបករណ៍ចាប់ចំណីដាច់ដោយឡែកមួយវាស់ និងបញ្ជូនសម្ភារៈទៅកាត់។ការកាត់អាចជាប្រភេទស្ថានី ឬហោះ។CTL បន្តត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅពេលដែលរង្វាស់ស្រាលជាងមុនត្រូវបានកាត់ប្រវែងជាទូទៅតិចជាង .125" ក្រាស់។

ចតុកោណកែង CTL

នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ ការកាត់កាត់លើមុំពី 90 ដឺក្រេកាត់កែងទៅនឹងបន្ទះទៅ 30 ដឺក្រេតង់ហ្សង់។សន្លឹក ឬចន្លោះទទេទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងបង្គោលខ្លី។ប៉ាតង់​ដើម​សម្រាប់​បង្គោល​ដែល​កាត់​តាម​ប្រវែង​ត្រូវ​បាន​កាន់កាប់​ដោយ​ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន Ford B. Cauffiel របស់យើង។